作为自行车的骨架,车架在很大水平上决定了自行车的造型跟利用机能,采取碳纤维复合资料的自行车车架与目前利用于自行车制造的钢铁或铝合金及其余资料比较,其重要特点有以下多少点:
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1、强度大,分量轻 大家都晓得碳纤维资料密度十分小,依据与它复合的资料不同,个别在1.5-1.8g/cm3之间,目前碳纤维最高的强度可大7000Mpa,因此碳纤维的拉伸强度比钢要高得多。
碳纤维制品厂家主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
碳纤维复合材料以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。 2、冲击接收性好 弹性率是活动自行车车架的一项重要指标。因为弹性率高的资料,它的硬度绝对来说都较大,蒙受负荷后产生的形变也比较少。而对一些弹性率较低的资料,质软,因此一旦蒙受大负荷,形变就就比较大。而作为自行车的资料,某些部位就须要变形多些,有些部位须要的变形少些。就比方电动车、摩托车都有减震器。 3、整体成型 碳纤维复合资料制造的自行车车架的基本成型方法是采取树脂传递模压工艺,即RTM。工艺是在二十世纪九十年代最热点的一项成型工艺,在模具上铺上纤维片而后流入树脂并烧固,这样一来就不必考虑车架之间的连接问题。 采取RTM工艺的优点是工艺进程简单,避免了预浸料这旁边环节,采取低压注胶的方法节俭附加设备用度。封闭式模具操作,作业环境清洁。模具操作环境绝对封闭、清洁,易于实现主动化,工件名义品质较好。 如你须要加工碳纤维自行车上的工件,可来电征询咱们的工作人员,始终以产品德量及制造工艺为中心,踊跃发展品质治理活动,切实抓好品质治理跟生产进程把持及产品监督考试工作,为每一位客户供给最佳的品质保障。
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