碳纤维制品资讯：碳纤维和其他轻量化材料的性能对比

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　　目前在运输行业随着对节能减排请求的进步，轻量化是重要的发展趋势，无论是汽车、高铁还是飞机游船都在整体减重方面发力。想要实现分量降落须要对原本的制造资料进行调换，下面新材率领大家一起理解一下碳纤维跟其余轻量化资料的机能对比。
　　制造资料的轻量化才实现产品的减重目标，在产业生产行业实现减重的资料调换趋势是个别钢→热成型钢→铝合金→镁合金→碳纤维，各个资料的分量顺次降落，然而比强度并不会减弱。想要达到400公斤的个别钢强度，碳纤维复材仅须要160公斤，减重后果对比方图：
　　就目前对资料的摸索来说，产业化范畴利用碳纤维来实现轻量化的后果是最明显的。碳纤维制品厂家主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。而且碳纤维加强的资料体系有很多待摸索的发展空间，可能设计出各类不同机能的资料。对碳纤维跟其余轻量化资料的力学机能对比方图，可能看出碳纤维的拉伸强度跟比强度是目前众多资料难以望其项背的。 copyright 123456
　　碳纤维作为加强资料难以直接在产品制造中利用，须要跟基体复合，目前跟环氧树脂是已知复合资料体系中可能将碳纤维机能施展最好的一种方法。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维复合资料连续了碳纤维的高比钢跟比强上风，即便最好的玻纤复材也仅仅只能跟上低端碳纤维的脚步。
　　另外碳纤维复材的模量也很高这让其在结构品质上绝对其余资料更具上风，制造结构件想要实现轻量化利用碳纤维是最佳的抉择。 本文来自123
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