碳纤维与酚醛树脂的复合制品耐热性最好,可用作宇宙飞翔器名义的防热层。碳纤维复合材料以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维制品厂家主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。环氧复合资料强度高,多用作承力构件。我国目前对碳纤维树脂复合资料的研制或利用的有。飞机发念头风扇叶片、进气道外侧壁板、舱口盖、垂直尾其、水平尾翼、直升飞机旋翼、卫星壳体、太阳能电池基板、天线支架等。
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目前飞机最远指飞2*10^4公里。若大量用复合资料使机重减轻一半,用雷同的燃料可使飞机不停地绕地球一周。当初世界上最大的运输机自重240多吨,载重仅160吨,若飞机分量减轻一半,用雷同的燃料可使载重进步一倍。而飞机每减轻一公斤分量,可节俭燃料用度多少万元。 宇宙飞翔器上的雷达天线是飞翔器的眼晴。支撑天线的构架虽受各种庞杂机械力及太阳辐照热应力作用,但请求变形必须小于万分之一。这只有高模量的石墨纤维复合资料才干满意请求。 1982、1983年两次飞翔的 ;哥伦比亚号 ;航夭飞机上宏大遥控机械手要受宇宙碎块激烈冲击,但却请求有高的比刚度、耐辐射等机能。机械手总重410公斤,而占其总长86%的巨臂是用碳纤维复合资料制成的,分量只有48公斤,这是任何资料都不能达到的。 利用碳纤维复合资料高的抗疲劳机能制做直升飞机桨、叶,其寿命比金属桨、叶高三倍。利用碳纤维的导电特点,制成飞机某些部件,通电后产生热量可能熔化飞机高空飞翔时产生的积冰。 美国《福特》公司已盘算用碳纤维树脂复合资料制造汽车的很多部件。这样,可望使汽车的分量减少700公斤,相应地节俭了点料。以机革为例,用碳纤维复合资料取代钢与铝合金,能量消耗分辨只有1/3或1/2。用碳纤维制成一个整体汽车外壳,只有两个人就可绝不吃力地将它抬起。 在机械产业中,碳纤雄树脂复合资料可制造轴承、齿轮、密封圈、衬垫板以及离神思重要部件,大功率发电机的护环、通信体系的反射器抽承密封件、刹车片、磨床用的磨头、齿轮旋转刀具等。在化学产业中,碳纤维树脂复合资料可制造管道、纺织中粘胶丝成形用的纺丝罐、吸送磨蚀性液体用螺旋泵的转片、硫酸生产中用的电滤器、粘胶纤维生产用设备的部件。 在医用资料中,碳纤维树脂复合资料可制造人工心脏瓣膜、人工关节等,能耐人体内有机化合物的腐化跟人体肌肉组织亲跟力好而且轻。碳纤维树脂复合资料有较好的成型工艺性跟整体性。如可能模压齿轮、手辅层压法制造汽车外壳、飞机机翼、机身等大部件。
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