碳纤维资讯：碳纤维布张拉过程中的损失

　　

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张拉进程中，因为张拉装置自身刚度有限，资料的性质不同，装置与碳纤维布的摩擦等起因会导致碳纤维布中的预应力丧失。碳纤维制品厂家由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。重要有以下两种。
  
 
　　(1)装置的转向轴摩擦及变形造成的丧失
  
  碳纤维布张拉装置的转向轴与碳纤维布的摩擦以及转向轴自身在受力后变形使得碳纤维布中实际的预应力比数字压力表所示的拉力小一些，此差值即为预应力丧失。这项丧失的大小与碳纤维布的宽度以及预应力水平的大小有关。个别说来，碳纤维布宽度大，与转向轴接触的面积增大，二者间的摩擦力造成的预应力丧失就大。施加的预应力大，碳纤维布与滚轴之间的摩擦力就大，同时张拉装置的变形也较大，造成的此项丧失也就会大一些。 本文来自123
   
 
　　(2)螺杆变形造成的丧失

  当将碳纤维布张拉至预约设计应力值时，假如坚持数字压力表的示数不变，将螺杆拧紧，此时张拉装置坚持预应力的任务将转移到螺杆上，因为螺杆的紧缩变形，数字压力表的示数会逐步降落。碳纤维复合材料由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
油压泵回油后，施加的预应力完全由螺杆来承担。碳纤维复合材料由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。因为螺杆的刚度有限，必定会产生变形，从而造成这局部预应力丧失。此项丧失与螺杆的刚度及施加的预应力大小有关。 本文来自123