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碳纤维复合资料与传统资料的对比 碳纤维是一种新型资料,含碳量高达92%,密度为1.8g/cm^3,大概是钢材的四分之一重,抗拉强度在3600MPa左右,机能好的T1000碳纤维抗拉强度甚至达到7000MPa,至少比钢材高出四倍。碳纤维制品厂家由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。碳纤维复合材料由有机纤维经过一系列热处理转化而成,含碳量高于90%的无机高性能纤维,是一种力学性能优异的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。碳纤维制品在之前还有一种说法是,碳纤维制品与同等质量的金属材料相比,碳纤维的强度等于金属强度的12倍。此外,碳纤维耐上百摄氏度的温度(惰性气体下可耐2000℃)、耐化学腐化、摩擦低、抗震、牢固性,保险机能有保障。 碳纤维板就是由这些碳丝跟树脂结合而成的。先将原丝编织成布,剪裁成适合的大小后预浸树脂,利用机器高温压抑,冷却坚固当前再做名义处理。碳纤维板可能加固建造,可能贴在产品的名义装潢,也可能数控加工成其它产品整机。 复合资料与传统资料比较,存在比强度高、品质轻、比模量高、抗疲劳机能好及减振机能好等诸多优点。复合资料的各个组成资料在机能上起协同作用,存在单一资料无奈比较的优胜综合机能。因此,在汽车产业中,复合资料被普遍利用于车身、灯壳罩、前后护板、保险杠、板弹簧、座椅架及驱动轴等部件的设计与制造。123456