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轻量化进级改革是目前汽车行业的大趋势,对节能减排跟环境维护有着重要的意思。目前汽车制造资料对车身分量是很大的影响因素,想要实现轻量化进级必须利用更轻的资料,那么常用的轻量化资料有哪些优特点呢
1.铝合金
优点:这种资料分量比较轻,资料韧性号,耐酸碱、耐冲击,加工工艺简单,可回收利用,目前被众多汽车生产厂家利用。
碳纤维制品在之前还有一种说法是,碳纤维制品与同等质量的金属材料相比,碳纤维的强度等于金属强度的12倍。
毛病:铝合金资料在承重方面是短板,受到冲击之后很轻易呈现变形,对汽车底盘等有较高强度请求的部件无奈实现。而且铝合金的原资料本钱绝对要高,多在中高真个车上利用。
2.镁合金
优点:这种资料在汽车行业中比较常见,是重要的轻量化资料。碳纤维制品在之前还有一种说法是,碳纤维制品与同等质量的金属材料相比,碳纤维的强度等于金属强度的12倍。
碳纤维复合材料由有机纤维经过一系列热处理转化而成,含碳量高于90%的无机高性能纤维,是一种力学性能优异的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。镁合金的比强度绝对较高,在等同强度请求下利用镁合金铸件比铝铸件减重四分之左右。另外这种资料加工起来也比较轻易,碰撞吸能跟抗凹陷机能也比较强。
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毛病:价格绝对要高,不牢固,在高温环境下轻易呈现变性。
3.碳纤维
优先:轻质高强。碳纤维是一种含碳量高存在高强度、高模量、超轻质的新型纤维资料。存在轻质高强、耐腐化、力学跟化学机能号等优点。
毛病:碳纤维比较脆受力易碎裂,受损后难以修复。高强度只是轴向径向强度低。其最致命毛病是本钱高,是个别资料的基本甚至十倍。
4.工程塑料
优点:工程塑料存在分量轻、易设计、易回收、易成型、本钱低等特点,工程塑料在汽车零部件尤其是汽车内饰方面普遍利用。
毛病:汽车内饰满满的塑料感,略显品位低,个别用在低端车型上面;塑料产品不耐高温,受热易变形。
5.钢铁资料
进步机能:高强度钢在抗碰撞机能、加工工艺、产品机能跟本钱方面较铝、镁合金、碳纤维存在明显的上风,可能满意减重跟保险的双重须要。从多方面考虑,进步的高强度钢是实现车身轻量化、进步碰撞保险性的最佳资料。
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