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轨道交通应用碳纤维材料的优势
为解决轨道交通设备减重提质的问题,轻量化资料如碳纤维复合资料的利用须要日趋急切。碳纤维在轨道交通范畴的利用情况正从非承载结构整机向承载构件、从零部件向大型结构件延长扩大;其用量正在逐步进步,本文咱们具体来理解一下轨道交通利用碳纤维复合资料的上风。
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轨道列车在运行进程中须要消耗宏大的能量,而这些能量的消耗重要用来克服运行进程中的阻力,假如可能有效实现结构的轻量化,必将减少能源消耗,晋升续航里程,碳纤维复合资料的密度仅有1.7g/cm3,比较于钢跟铝合金资料减重后果更加明显。
碳纤维制品拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
在轨道车辆的制造进程中须要考虑到车体的利用寿命,个别轨道车辆设计的利用寿命在30年,那么制造资料就须要保障在30年的工作载荷中不得产生疲劳生效,并且要存在一定的拉伸机能以及极小的变形量。碳纤维板将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成碳纤维板材,能有效解决多层碳纤维布施工困难和工程量大的问题,补强效果好,施工便捷。碳纤维型材在之前还有一种说法是,碳纤维制品与同等质量的金属材料相比,碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维复合资料的抗老化机能师十分凸起,可能有效满意利用请求。轨道车辆在运行进程中势必会带来一定的声音,所以制造资料还需满意隔声的请求,为供给一个良好的环境,隔热、防火保险、振动这些机能也必不可少。
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