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碳纤维车牌框与金属车牌框对比

　　车牌框又称车牌架，是一个固定车牌、维护车牌的结构件。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。咱们通常见到的车牌框是金属制成的，碳纤维作为一种高模量的新型纤维资料，碳纤维制品在汽车范畴也得到了普遍的利用，同样也可能用来制造车牌框，今天小编将碳纤维车牌框与传统金属车牌框做个机能比较。

 

从强度方面来说，大多数金属的强度都比较高，然而碳纤维复合资料的强度也不容小觑，碳纤维的强度甚至要比钢高出数倍，它之所以存在如此高的强度是因为其碳原子排列很整洁，并且纤维越细，绝对强度也越高，并且能依据公道的铺成达到最佳后果。碳纤维管采用碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤（缠挠）而成。在制过程中，可以通过不同的模具生产出各种型材，如：不同规格的碳纤维圆管，不同规格的方管，不同规格的片材，以及其它型材：在制作过程中也可以包3K进行表面包装美化等等。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。所以，咱们常见到金属车牌框常有变形的状况，而碳纤维车牌框基本上就不会产生变形，并且碳纤维车牌框尺寸较牢固，热膨胀系数小，不会随温度变更而热胀冷缩导致变形。 内容来自123456
多数金属的化学性质较为活泼，那么金属车牌框的短板就是轻易生锈，所以个别都会喷漆来延缓生锈时光，然而喷上的漆很轻易褪去。碳纤维是一种非金属资料，电化学活性不高，所以它的耐腐化机能精良，基本上不会有生锈的景象，咱们给碳纤维车牌框喷漆是用高温烤上去的，不必担心会有掉漆景象。它的名义平滑、不针眼、白点、气泡等瑕疵。除此之外，碳纤维还是一种密度十分小的资料，是减重资料的不二之选，它还存在耐高温、耐摩擦、抗老化等一系列优点。
碳纤维汽车后视镜壳