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碳纤维管车架有哪些特点

　　碳纤维管车架是近年推出的新品种，跟个别自行车见比较，它的强度更高、分量更轻、龙头把控也更牢固。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。自上市以来就受到热烈欢送，有些自行车喜好者还购买碳纤维布、碳纤维管等资料，自己亲手做自行车车架。那么碳纤维管车架到底有哪些特点，跟其它资料制造而成的车架比较怎么样呢？

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自行车车架可能用钢材、不锈钢、合金等资料制造，钢材是最早利用的资料，强度十分好，但分量重、易生锈，当初很少用了，铝合金是当初利用的较多的一种，它的分量轻，骑起来轻巧，可设计性强，能满意花费者对不同外形的须要，价格也比较廉价，毛病是弹性差，强度有待进步。碳纤维管车架的优点可能总结为质轻高强、耐腐化、拉伸模量大、抗震、耐高温。比起其它的自行车，利用它更加保险，碳纤维是一种能接收强盛外力的资料，受到撞击时候，人们的保险有了保障。碳纤维唯一的毛病就是脆性大。
市场上的碳纤维管自行车车架基本上都是焊接而成的，这些可焊接的碳纤维车架简称为WCF车架，采取存在国际进步水平的编织结构跟RTM成型工艺，技巧机能优于同类型钢结构车架。碳纤维制品拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。它集能源学、资料力学的最优设计为一体，达到舒服的骑行后果。随着粘接剂新资料的呈现，碳纤维管粘接车架也有了一席之地，它的机能同样十分好。猜你喜好：碳纤维车架的制造技巧 copyright 123456