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碳纤维管的铺层对承载力的影响
碳纤维管是常见的碳纤维复合资料,它存在高强度、分量轻、高模量、耐磨损等优胜的特点,可取代金属管件利用,充当结构件或承力构件,这篇文章,小编来讲一下碳纤维管的铺层对承载力的影响。
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研究碳纤维管的铺层方法对承载力的影响,重要关注四类铺层方法,分辨为同一铺层角度、对称与反对称角铺层安排、90°铺层安排跟正规铺层安排。
碳纤维制品拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成,含碳量高于90%的无机高性能纤维,是一种力学性能优异的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
123,123 同一铺层角度的情况下,碳纤维管的承载力随铺层角度的增大而减小。当纤维方向沿管轴方向时,各碳纤维管的承载力最大;当纤维方向垂直于管轴方向时,承载力最小。从0°变到30°时,承载力降落较快;从60°变到90°时,承载力降落较缓慢。
对称与反对称角铺层这两种安排方法在同一角度下承载力所对应的水平位移相差不大,对大局部碳纤维管,在铺层角度为60°至75°时,反对称角铺层安排方法的承载力所对应的水平位移略大但不明显,跟同一铺层角度比较,在角度中等时,降落了碳纤维管的延性。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成,含碳量高于90%的无机高性能纤维,是一种力学性能优异的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
90°铺层,对每一种碳纤维管,最外无0°铺层、最外有一层0°或两层0°铺层的铺设方法,无论取多少层90°铺层,其承载力都比同一取0°铺层时低。并且随着90°铺层数的增加,承载力呈降落的趋势。
copyright 123456 各碳纤维管采取正规铺层方法所得的承载力较采取反对正规铺设方法的碳纤维管承载力高,这可能是因为采取对称正规铺设方法时,使较多的0°层布设置在了管外边沿,0°层的弹性模量较大,使得全部界面领有较高的曲折刚度。
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