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碳纤维材料让飞机更轻更坚固

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　　波及到飞机，分量就是金钱。碳纤维制品拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。飞机的分量越是重，所需的驱能源就越是大，须要的燃料就更多，本钱更高。碳纤维的比强度让人难以相信，分量比铝轻、强度比钢高。碳纤维机翼长、薄，以减少阻力，节俭燃料。它的设计兼顾空气能源学效力，降落噪音，给设计师供给更多的自由。这篇文章小编就来讲讲这种让飞机更轻更坚固的资料。

　　碳纤维的历史可能追溯到19世纪末期，有名发明家托马斯·爱迪生，用碳纤维作为灯丝用在灯泡中。当时的这些资料缺乏当今的抗张强度，不过相称大的热公差却有助于传导电力。爱迪生利用的是纤维素基材制造碳纤维，例如棉花或竹。1950年后高强度拉伸的碳纤维被发明，它利用聚丙烯腈、沥青等资料制造。这些高强度的碳纤维上风很明显，分量轻、高模量、高拉伸强度、耐高温、耐腐化等。
 
　　最开端，碳纤维只利用在军用飞机中，是一种技巧对外保密的军事资料，当初，民用飞机也开端利用这种资料，感兴趣的话可能看看《碳纤维在飞机上的利用》这篇文章。碳纤维型材在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。不仅是航天航空，在其它很多范畴，碳纤维也有利用，例如可能加工成医疗板、汽车改装件、机械手、高铁整机等。

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　　碳纤维也是很多艺术家钟爱的资料，用它制造出的艺术品深受人们欢送。碳纤维管采用碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤（缠挠）而成。在制过程中，可以通过不同的模具生产出各种型材，如：不同规格的碳纤维圆管，不同规格的方管，不同规格的片材，以及其它型材：在制作过程中也可以包3K进行表面包装美化等等。公司是一家专业从事碳纤维生产开发的企业。