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碳纤维或将成为军用优选材料

　　国际上碳纤维的生产，从20世纪60年代起步，经过70-80年代的牢固，90年代的飞速发展，到21世纪其生产工艺技巧已经成熟。碳纤维复合材料经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。从出生可能贸易化生产的碳纤维开端，就重要应用在军工上。本文咱们以具体的利用典范说一说其上风。

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F-35战斗机是一款单座单发战斗机，重要用于火线声援、目标轰炸、防空截机等任务，其首飞时光是2006年12月15日，但在然而，其首飞时光一推再推，最重要的起因就是超重，为破解这一困难，研发公司想了很多办法，直至最后，机身利用了超过35%的碳纤维复合资料才将这一问题解决。碳纤维型材在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。那么这样看来，碳纤维复合资料在减重方面施展了宏大的上风。
歼20第四代战斗机也存在超强隐身的特点，与其利用大量碳纤维复合资料也密不可分，包含瑞典 ;维斯比 ;级巡逻舰舰体用的均为全复合资料，因此领有了高隐身、高机动、长命命等进步作战机能。碳纤维板将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成碳纤维板材，能有效解决多层碳纤维布施工困难和工程量大的问题，补强效果好，施工便捷。还有美国F-22战机也存在优良的隐身特点。
名为DSRT-450独创了一种高速翼型，是寰球首款采取全碳纤维制造的飞机，最大续航时光为8小时以上，存在油耗低、坚固性高、噪音低、沾染小等亮点。
军用装甲碳纤维防护罩