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碳纤维作为一种高机能结构资料,在航天航空、汽车产业、轨道交通、医疗器械等范畴均有所利用,碳纤维虽是一种纤维资料,比较于传统金属资料而言,其力学机能也十分凸起,本文新材的小编就给大家介绍一下碳纤维复合资料的力学机能。碳纤维板将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成碳纤维板材,能有效解决多层碳纤维布施工困难和工程量大的问题,补强效果好,施工便捷。
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碳纤维通常不会单独利用,而是与树脂等基体结构资料融合,形成碳纤维复合资料,所以不像其它单一结构资料,碳纤维结合了两种资料的优良机能。碳纤维复合资料与金属资料最大的不同点在于,个别选定一种金属结构资料,其强度是给定的,而 碳纤维复合资料则可能通过公道的设计,尽可能施展出力学机能上风。
碳纤维复合资料不管是从抗拉强度、曲折强度、剪切强度还是拉伸模量、剪切模量都要优于多数传统结构资料,有新资料之王的美誉,并且,碳纤维复合资料的比强度跟比模量综合指标在现有结构资料中是最高的,是钢材、铝合金、镁合金的幻想调换资料。碳纤维管采用碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤(缠挠)而成。在制过程中,可以通过不同的模具生产出各种型材,如:不同规格的碳纤维圆管,不同规格的方管,不同规格的片材,以及其它型材:在制作过程中也可以包3K进行表面包装美化等等。
碳纤维制品拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
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切实除去力学机能凸起,碳纤维复合资料还存在密度小、耐腐化、工作温度高等一系列优良机能。