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碳纤维管跟玻璃钢管都属于复合资料,其中,碳管是利用碳纤维资料跟树脂经环绕、拉挤或卷制等工艺制造而成的,玻璃钢管则是玻璃纤维跟树脂牵引拉挤而成的。它们都利用于航天航空、汽车制造、体育等行业,那么机能上面比较有什么不同呢?
先来看一下碳纤维管,它的抗拉强度约为1500MPa,比常用金属更高,密度为1.6g/cm^3,十分轻,只有铝的二分之一左右,热膨胀系数﹣1.4×10^-6,不易变形。碳纤维板制成的碳纤维单向板材能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量,在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段,强度利用效率高,施工方便。它的疲劳强度极限为其拉伸强度的70%~80%,在长期交变载荷前提下工作时,碳纤维管更牢固,利用寿命更长。
先来看一下玻璃钢管,它是一种绝缘资料,密度2.53~2.55g/cm^3,拉伸强度100~300MPa,弹性模量7000MPa,断裂时的伸长率1.5~4%,泊松比0.22,热膨胀系数4.8×10^-4。碳纤维管又称碳素纤维管,也称碳管,碳纤管,是采用
碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤(缠挠)而成。在制过程中,可以通过不同的模具生产出各种型材,如:不同规格的碳纤维圆管,不同规格的方管,不同规格的片材,以及其它型材:在制作过程中也可以包3K进行表面包装美化等等。碳纤维型材具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。应变量也比较大,当应变到1%~2%时,树脂会碎裂,因此在设计玻璃钢整机时,容许承载应力不超过极限应力的60%,而碳纤维则因为弹性模量大,设计时容许在极限应力前提下利用。
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由上面可能看出,碳纤维管的机能比玻璃钢管的机能更加优胜。公司,始创于2005年,是一家以碳纤维为主的高机能纤维加强复合资料改性研发及轨道交通、汽车产业、航空军工、机器人、医疗器械等进步设备零部件开发制造的民营科技企业可生产各种规格型号的高品德碳纤维管,例如方管、弯管、圆管、椭圆管、三通管等。推荐栏目:碳纤维管