车用碳纤维复合材料的前景

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汽车行业的疾速发展，给公民带来交通便利的同时，也带来了环境沾染跟能源缺乏等问题。碳纤维复合材料如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。研究显示，汽车的分量减低10%，燃油率可进步6%~8%，二氧化碳的排放量也将减少。所以，汽车轻量化是解决这些问题的有效途径。而碳纤维复合资料，是实现汽车轻量化的首选资料。
 

碳纤维复合资料的特点：

1、比强度、比模量高。碳纤维管具有强度高，寿命长、耐腐蚀，质量轻、低密度等优点，广泛应用于风筝、航空模型飞机、灯用支架、PC设备转轴、蚀刻机、医疗器械、体育器材等机械设备。尺寸稳定、导电、导热、热膨胀系数小、自润滑和吸能抗震等一系列优异性能。并具有高比模、耐疲劳、抗蠕变、耐高温、耐腐蚀、耐磨损等。碳纤维板补强单向板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型。采用优质碳纤维原料与良好基本树脂，碳纤维板材具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能。跟传统的金属比较，碳纤维复合资料的密度只有1.6g/cm^3，抗拉强度为1500MPa，质轻高强。 本文来自123
2、抗疲劳机能好。在疲劳载荷作用下的断裂是资料内部裂纹扩大的结果，而疲劳破坏就是裂纹一直扩大所产生的忽然断裂。碳纤维复合资料中的碳纤维与基体间的界面可能有效地禁止疲劳裂纹的扩大。大多数金属资料的疲劳强度极限是其拉伸强度的30%~50%,而碳纤维复合资料则可达到70%~80%。
3、减震性好。碳纤维复合资料的界面有较大的吸振才干，用于汽车抗震，保险性高。
4、各向异性、可一体成型。依据产品的实际受力情况铺层碳纤维，能实现各个方向领有不同的力学机能，可塑性强。跟金属资料不一样，它可一体成型，减少零部件的装配。
在发达国度，碳纤维复合资料在汽车上的利用技巧己经比较成熟，宝马I3电动车车身可能说是碳纤维复合资料在汽车中利用的最为胜利的案例，民众、奔驰等多家集团公司也在一直推出碳纤维汽车，目前，碳纤维复合资料可能制造汽车的车身、引擎盖、框架、扰流板、侧裙、内饰外饰、防撞梁等多个部位。 123,123
公司是一家以碳纤维为主的高机能纤维加强复合资料改性研发及轨道交通、汽车产业、航空军工、机器人、医疗器械等进步设备零部件开发制造的民营科技企业，已经为众多汽车厂家供给碳纤维汽车部件，良好的服务，获得了经济效益与社会效益的双丰产。推荐栏目：碳纤维汽车零部件