碳纤维复合材料

碳(C)纤维复合材料(Material)片是采用常温固化的热固性树脂(Resin)将定向排列的碳(C)纤维束粘结起来制成的薄片。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。碳纤维配件“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。把这种薄片按照设计要求，贴在结构物被加固的部位，充分发挥(表现出内在的能力)碳纤维的高拉伸模量和高拉伸强度（strength)的作用，来修补加固钢筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)结构物。日本、美国、英国将该材料(Material)用于加固震后受损的钢筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)桥板，增强石油平台壁及耐抗冲击性能的许多工程(Engineering)上，获得了突破性进展。碳纤维复合材料(Material)片具有轻质（比重是铁的1/4～1/5），拉伸模量比钢高10倍以上，耐腐化侵蚀 性能优异，可以手糊，工艺性好等优点。因此，碳纤维复合材料(Material)片在修补加固已劣（liè）化的钢筋混凝土结构物（约束裂纹发展、防止混凝土削落）和提高结构物耐力以及对用旧标准设计建成的钢筋混凝土结构物的补强、加固应用将越来越多。 copyright 123456