碳纤维材料取得突破性进展

  碳(C)纤维材料(Material)取得突破性进展  　碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度（strength)和模量高，密度（单位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高，无蠕变（creep)，非氧(Oxygen)化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀(inflate)系数小且具有各向异性，耐腐化侵蚀 性好，X射线透过性好。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维生产具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。    碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青（成分:沥青质和树脂)纤维、粘胶丝或酚(phenol)醛(aldehyde)纤维经碳化制得。应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括(bāo kuò)纤维纺丝、热稳定（解释:稳固安定；没有变动)化(预氧化（oxidation))、碳化、石墨(化学式C )化等4个过程(guò chéng)。其间伴随的化学变化包括，脱氢(Hydrogen)、环化、预氧化、氧化及脱氧（降低氧含量)等。    碳纤维材料也成为汽车制造商(又名：生产厂商）青睐（表示对人喜爱或尊重)的材料，在汽车内外装修饰品中开始大量采用。碳纤维作为汽车材料，最大的优点是质量轻、强度（strength)大，重量仅相当于钢材的20%到30%，硬度（Hardness)却是钢材的10倍以上。所以汽车制造采用碳纤维材料可以使汽车的轻量化，取得突破性进展，并带来节省(spare)能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)的社会效益(benefit)。业界认为，碳纤维在汽车制造领域的使用量会变大。 内容来自123456