复合材料破坏机制及应用范围

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　　复合材料(Material)的破损是经基材损伤、裂开、界面脱黏、纤维桥出、纤维断裂（fracture)等过程(guò chéng)，当少数纤维发生断裂时，负荷又会通过(tōng guò)基材的传递（transmission)，迅速分散到其他完好的纤维上去，从而迟滞(解释：延缓滞留)了一般传统的破坏(vandalism)突然发生的情况(Condition)，故万一发生破损其破损安全性(security)高。碳纤维配件“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
 
 
　　裂纹是导致(cause)金属或陶瓷(原料:非金属矿物)材料(Material)破坏(vandalism)的重要缺陷，尤其金属材料非常多破坏的机制是以单一裂缝成长为主，但高分子基复合材料由强化材及基材所组成，强化材之方向性在构件的不同位置（position )往往不同，因此强化材相应于施力方向不定，受力时不同位置、不同材料所受到之应力不同;又不同层间是黏合在共同的，故必须一起变形，因各成份材料变形能力不一，因此的破坏鲜少从单一裂缝发生，而往往是由内部一系列的多重破坏机制同时发展而致，这些破坏可以包括(bāo kuò)基材裂纹，脱层，脱键及纤维断裂（fracture)·对于较为脆性的热因性高分子基材，因为其容许的应变十分有限，一旦变形量超过其能容许的极限应变，则会沿施力方向产生一系列基材裂缝，这些裂缝开始时仅存在于纤维间之基材内，但继续受力或受反覆负载（load）时，这些裂缝可能（maybe)会变大并触及纤维，此时，裂缝之成长若被纤维所阻碍，可能会转向沿著基材与纤维介面的方向生长，造成纤维与基材脱离，形成所谓脱键的现象。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。另一方面，假如复材是由积层而来，则层与层之问因变形不相容而形成层间裂缝，即所谓脱层的现象。
 
　　复合材料(Material)的应用包括(bāo kuò):航天结构使用之材料，武器构件复合材料，车身构件如:激热器支架，防撞杆车门框架;底盘(chassis)部分之构件如叶月弹簧(Spring)（huáng），传勤轴;引擎(Engine)部分则使用强化的耐高温高分子基材以及金属基复合材料·休闲娱乐方面包括(bāo kuò)高尔夫球杆，羽球及网球拍，钓竿，弓，独木舟及游艇村料，复合材料也有用作结构如梁柱的补强，其他如工厂成型之整套卫浴间、模板、屋顶用浪板等。国外有许多家公司(Company)专门生产(Produce)复合材料制造之压力容器及化学原料容器，作为工业上使用。
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