碳纤维复合材料汽车保险杠横梁的优势

　　汽车进行轻量化改造可以有效的降低（reduce)碳(C)(Low carbon)的排放量，降低对大气的感染，是整个行业的发展趋势，但目前提高汽车安全性能的时候常常会导致(cause)车身增重。所以安全和轻量化兼顾是汽车行业急需解决的问题(Emerson)。汽车保险杠横梁是汽车安全系统(system)中的重要部件，利用碳纤维复合材料来替代现在的钢结构能够有效的兼顾安全和减重。下面新材来介绍一下碳纤维复合材料汽车保险杠横梁的优势。
 
 
　　目前制作汽车保险杠横梁一般采用高强度（strength)钢或铝合金(熔点660℃)材料，这类金属材料缺点是重量大、磨损易腐化侵蚀 ，采用碳纤维复合材料制作，可以提升比强度和比刚度，降低（reduce)重量，材料本身耐腐蚀性能强能极大的增加部件使用的时长;碳纤维复合材料是由无数纤维树脂界面组合而成，吸能效果更强。碳纤维复合材料可塑性强可根据材料的组成合理设计来实现最优的力学和加工性能，良好的设计能够让碳纤维复合材料保险杠横梁性能达到甚至超越金属材料的横梁。 内容来自123456
 
　　汽车保险杠横梁主要是用来吸收能量来保护车内人员安全，碳纤维复合材料(Material)对能量的吸收和耐冲击能力和金属材料相当。碳纤维配件“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维复合材料呈现伪塑性结构，当受到大力撞击时会出现轴向受力或沿着拐角的撕裂。碳纤维复合材料吸能的影响因素(factor)有纤维、树脂的力学性能、体积（volume)分数，纤维布的铺层方式和设计大小形状等，通过(tōng guò)对这些因素的控制（control)能够设计出吸能效果最佳的横梁，达到超越金属横梁性能的目的。通过科研人员实验验证(Experimental)碳纤维复合材料保险杠横梁不但能够达到金属横梁的撞击性能，而且重量降低（reduce)达到40%以上。相关(related)产品(Product)：碳纤维汽车配件 内容来自123456
 
　　目前碳(C)纤维保险钢横梁多处于研发验证(Experimental)阶段，相信经过行业技术人员的改进之后，碳纤维汽车横梁不就就会应用于工业化生产。碳纤维生产具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。新材是专业的碳纤维设计、研发、生产公司(Company)，目前和各大汽车公司的碳纤维项目(xiàng mù)提供配套合作(collaborate)，欢迎汽车厂家来公司参观洽谈。
??