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材料(Material)碳(C)纤维复合材料在与传统材料对比中有着非常显著(striking)的优势(解释:能压倒对方的有利形势),目前在各个行业逐渐普及(指遍布、遍及於一般)应用,如今碳纤维的魅力已经横扫自行车市场(shì chǎng),各大高端自行车生产(Produce)厂商都开始用这种材料制作自行车各个部件,真正解放这终极复材的潜力(指个人能力发展的可能性)。
碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维自行车把目前应用比较广泛(extensive),下面列出五项碳纤维把手的优点,作为您升级下一组把手时的参考。
1. 轻量
首先,碳(C)纤维不含金属,金属有名的一件事就是它的重量。即便说最多使用的铝合金(熔点660℃)(alloy)也很轻,但因为要达到足够的强度,铝合金把手的管壁得做的很厚,也因此增加材料(Material)的使用,因而提高了总重量。然而,碳纤维的刚性,不在于管壁的直径。碳纤维的成型:从碳纤布浸入树脂(Resin),再层层相叠组合,而碳纤维的编织(to braid)方向及密度(单位:g/cm3或kg/m3)决定了其属性(property),轻量化, 符合空气动力又舒适。
本文来自123 2. 最大化减少震动与肌肉疲劳
虽然碳(C)纤维可以做得非常有刚性,但是脆性-F1赛车是很好的例子,容易折叠却保有惊人的强度(strength)。另外,新型的波音787客机也採用碳纤维打造特殊弧度的机翼,机翼还很耐弯,而其强度却足以支撑(sustain)335名乘客及满舱的行李。碳纤维把手可吸收来自路面的高频震动,面对较大的衝击提供相当的弹性,但仍保有刚性十足、精準操控的特质。
使用传统硬梆梆的铝合金(熔点660℃)(alloy)把手,骑手的身体成了吸收路面微震的避震器。虽然说这些微震若有似无,但在数小时的骑乘后将产生明显的疲劳。将所有的能量传向骑手的双腿,才是速度的王道。
3. 透过把形塑造提高舒适性
造就碳(C)纤维把手无可比拟的舒适性,不光是只有碳纤维能吸震的特性而已。例如采用翼形化的上把,提供手掌更佳的支撑(sustain)度,并透过复杂的3D弯曲形状塑造出完美的人体工学,让手腕、手掌以及手指服贴舒适的掌握方向。舒适性的提升也意谓着能让您骑得更快、更远。
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4. 提高空气动力
归功于碳(C)纤维的可塑性可带来进一步的优势(解释:能压倒对方的有利形势)。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。如果管形不一定受限于圆形,为什么不将上管做成机翼的形状以得到更佳的空力优势。这就是您所看到的Metron 4D,采用隐藏式走线设计,将凌乱的管线收纳的深藏不露。碳纤维开创了无限设计的可能(maybe),您可以在下把加宽,上把翼形化,管内空心化…碳纤维几乎可打造成任何形状、强度和壁厚。而金属管,总是圆管。
5. 极致速度的美学
这个非关骑乘性能,但碳(C)纤维低调内敛的竞赛风格,看起来非常美观。碳纤维配件“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。虽然说好看不会为您赢得任何比赛,但确实可让您更享受于骑乘单车。一辆配备精良的自行车,即便停止不动,都令人感受到速度的激情,不禁令您想跃上车贴地飞行;而一辆拥有舒适骑感的自行车,让您在踩踏时保有源源不绝的动力及耐力。至于骑车的时间就是让您获胜的契机。
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