在出行工具中,座椅是个生活中经常见到的一种工具,配合非常多场合和设备(shèbèi)使用,尤其是汽车行业的使用对座椅的要求更是高,随着好多产品(Product)对轻量化、高性能的要求,对于座椅的研究(research)以及研发有了新的标准,选择(xuanze)碳(C)纤维材料(Material)作为生产(Produce)的材料,也是对现在材料的一种认可。碳纤维生产具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
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一个完整的座椅包括(bāo kuò)骨架、泡沫、面料、塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)等材料(Material)的完美结合,这其中骨架占了很大的一部分,但是由于质量重非常多时候加工起来相比就很麻烦,因此骨架的轻量化可以有效的解决很多问题(Emerson),也就要从骨架使用的材料说起。碳纤维生产具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
由于骨架要承受大部分的重量因此选择(xuanze)材料(Material)就需要选择质量要好重量又轻的,这种材料非碳(C)纤维材料莫属,它在可以最大化减少骨架重量的同时还能够提高骨架的承受重量的能力,但是大批量的使用碳纤维材料生产(Produce)骨架还需要考虑(consider)的问题(Emerson)就是,制造成本问题,由于碳纤维材料较贵,只有有效的降低(reduce)碳(Low carbon)纤维的成本才会使碳纤维被广泛(extensive)的使用。
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随着技术的不断改进以及碳(C)纤维的不断平民化,未来碳(C)纤维将大批量的投入到生活产品(Product)中。
碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。