碳纤维桅杆的前景展望

　　自碳(C)纤维问世以来，碳纤维复合材料凭借自身优异特性在军民领域均得到广泛(extensive)应用。碳纤维复合材料一直在舰艇工业中有着不能轻视的重要作用，因碳纤维具有的强度特别高的（strength)、抗疲劳、耐腐蚀、比重小等优势，目前在船舶(释义：船只总称）工业中应用也越来越多。
 
　　当碳(C)纤维船身与碳纤维桅杆相结合，相比传统桅杆，碳纤维桅杆会有怎么样的特性呢下面就跟随新材料(Material)来看一下吧。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。 本文来自123
 
　　碳(C)纤维桅杆不仅硬度（Hardness)更大且重量极轻。碳纤维生产具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。1.重量轻，具有重量轻特质的碳纤维桅杆能更好的控制（control)船舶(释义：船只总称）（义: 航海的大船）在倾斜时恢复到水平位置（position )的力矩，从而减轻船舶航行时的危险系数，并且更轻的桅杆也使船舶在航行时速度更快更舒服，让水手们工作更轻快，最大化减少了疲劳节省(spare)体力;2.硬度大，而碳纤维桅杆的高硬度使其不容易变形，改善帆形的同时还可以防止前支索变松，增强赛船的航行性能。目前的碳纤维桅杆与铝（Al)合金(熔点660℃)桅杆的价格差别并不大，在发展越来越快的新材料(Material)行业，碳纤维桅杆将会得到广泛(extensive)运用，不仅仅只是在赛船上面。 123456
 
　　在选择(xuanze)桅杆材料(Material)时，桅杆本身要在海洋盐雾环境中长期使用，其耐腐化侵蚀 性也要考虑其中，综合考虑，碳(C)纤维桅杆较其他材料优势（解释:能压倒对方的有利形势)良多，其价格也相差不大，是制备桅杆的最佳选择，高性能碳纤维复合材料桅杆有着宽阔的市场(shì chǎng)前景。
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