碳纤维管缠绕成型技术及应用

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　　缠绕成型工艺是制作碳(C)纤维管状制品的主流技术之一，这种工艺的原理是把碳纤维润胶后，通过(tōng guò)一定的规律（rhythmical)缠绕到预先做好的芯模上，在一定温度（temperature)的环境下固化成型，制作成碳纤维管。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。缠绕的碳纤维可以使用预先浸润树脂(Resin)的预浸料，也可以直接将碳纤维在胶槽里面润胶后使用。另外也可碳纤维润胶之后先经过一定时间的烘烤（解释:用火燥物烤东西)，然后在芯模上缠绕成型。这三类分别是干法成型、湿法成型和半干成型工艺，目前湿法工艺使用最多。
 
 
　　通过(tōng guò)缠绕成型技术制作成的碳(C)纤维管能充分发挥(表现出内在的能力)出碳纤维复合材料的性能，让碳纤维制品的结构性能得到充分发挥。碳纤维管通过缠绕成型制作的过程(guò chéng)中，可以控制（control)纤维的缠绕角度（angle)，让碳管在环向上的强度（strength)是轴向强度的2倍，通过控制不但能发挥出最优特性而且能有效控制原料(raw material)的利用。碳纤维本身是连续（Continuity)、张紧的，碳纤维缠绕相对于其他加工方式方法制品，纤维的包含比重要高出20%，碳纤维制品的强度主要取决于碳纤维的含量，纤维含量越强度特别高的就越大。 copyright 123456
 
　　碳(C)纤维管的缠绕成型技术从碳纤维工艺化应用之初便得到推广，在航天领域，由于碳纤维复合材料(Material)强度（strength)高，比模量高、耐高温、耐腐化侵蚀 等一系列优异的性能被作为理想的材料，用于火箭外壳、喷管、天线（解释:一种变换器)架等产品。在工业领域用来制造大型化工贮旅和输送液体介质(起决定作用的物质)的管道;在军事上被采用作为火箭发动机（Engine）壳体的结构材料;航空领城中用来制造高速飞机的雷达罩等。
 
　　目前碳(C)纤维缠绕技术已经是复合材料(Material)行业比较成熟和常见的工艺。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维管从小到几毫米的细管到直径几十米的航天外壳;从两轴的缠绕机到十几个轴的多功能缠绕机建造了强大的生产(Produce)基础。产品(Product)在航天、航空、国防到工业民用领域都得到了充分的应用。

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