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纤维应用有待拓展 目前,国际上高性能碳(C)纤维的应用领域越来越广泛(extensive)。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。碳纤维配件“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。以碳纤维为例,已一般应用在风力发电、海洋石油开采、大飞机制造、混合动力汽车等新能源(解释:向自然界提供能量转化的物质)、汽车领域。而我国包括(bāo kuò)碳纤维在内的高性能纤维复合材料(Material),因研发、设计、制造滞后,目前的应用领域范围(fàn wéi)还非常有限,大多局限于碳纤维布房屋加固,钓鱼杆、高尔夫球杆等体育休闲用品生产(Produce)领域。甚至这些领域的碳纤维布、碳纤维预浸布等的来源也被外商资源或合资公司(Company)所垄断 (Monopoly),国内碳纤维生产企业的销售(Sales)渠道(channel)还没有完全打开,因此,也就更谈不上对下游(比喻落后的地位)应用的指导。 ;通过(tōng guò)多年的努力,国产芳纶、高强聚乙烯的生产已经比较成熟,但在下游(比喻落后的地位)的开发应用并不理想,一多半的产品(Product)都是用来出口 ;。面对生产和应用的严重不匹配,端小平指出,要想使高性能技术纤维产业得到发展,必须要让纤维得到充分的应用,这样产品水平才能逐步(step by step)提高,规模才能越做越大。规模上去了,成本相应地下来了,企业才能有所收益(shōu yì),也才有能力再投入资金进行下一轮的研发,形成产业的良性发展。 如何寻找差距,突破瓶颈(bottleneck),抓住 ;十二五 ;时期国家把高新技术材料列入七大战略(strategy)性新兴产业的契机加速发展,成为摆在我国高性能碳纤维布纤维产业面前的重要课题。 在高性能纤维的应用方面,欧美日等发达国家要比我国走得早、走得远。日本东丽公司开发的碳纤维早已运用于大飞机上,聚乳酸纤维用在了汽车内装材料上;日本帝人公司开发的由对位芳酰胺(acylamide)纤维和钢丝构成的双重结构混合缆,可有效提高耐磨耗性和耐磨疲劳性,长期应用于矿山的开采现场。 123456
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