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碳(C)纤维材料(Material)是一种力学性能优异的新材料,它的重量比铝(Al)还要轻,比强度(strength)比铁还要高,在市场(shì chǎng)上占有重要的地位,各个领域的使用也足以证明(zhèng míng)是好材料,在物理性能上具有强度大、模量高、密度(单位:g/cm3或kg/m3)低、膨胀(inflate)系数小的特性,可以称得上是材料之王了。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
由于碳(C)纤维材料(Material)可以在很大程度上最大化减少产品(Product)的体重,同时性能方面又不会降低(reduce),因此在无人机材料的选择(xuanze)上是最合适的,在燃料(fuel)方面可以大大提升效率(efficiency)。
碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。不仅如此在其他领域上的应用会体现(tǐ xiàn)出其他方面的使用性能。
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碳(C)纤维材料(Material)在汽车行业广泛(extensive)使用,耐高温、耐磨、耐腐化侵蚀
、拉伸力(tensile pull)强等都是在汽车领域使用的重要特性,像一些汽车外包装或者零部件的安装、更换等采用碳(C)纤维材料的制品最合适 ,除了这些在建筑补强方面效果也是显著(striking)的,在一些地震高发区,日本这样的地震多发的国家采用碳(C)纤维材料用作建筑方面,将会最大化减少非常多灾害带来的危险。碳纤维配件“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。