热门关键词: 碳纤维手机壳 碳纤维手机套 凯夫拉手机壳 凯芙拉手机壳
碳(C)纤维板-碳(C)纤维管-碳(C)纤维厂家 碳(C)纤维具有许多优良性能,碳(C)纤维的轴向强度(strength)和模量高,密度(单位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高,无蠕变(creep),非氧(Oxygen)化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀(inflate)系数小且具有各向异性,耐腐化侵蚀
性好,X射线透过性好。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。碳纤维生产具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。 通常也把碳(C)纤维的结构看成由两维有序的结晶和孔洞组成,其中孔洞的包含比重、大小和分布对碳纤维的性能影响(influence)较大。碳纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现 ;轻量化 ;的完美材料(Material)。航空应用中对碳纤维的需求正在不断增多,新一代大型民用客机空客A380和波音787使用了约为50%的碳纤维复合材料(Material)。波音777飞机利用碳纤维做结构材料,包括(bāo kuò)水平和垂直的横尾翼和横梁称为重要结构材料,所以对其质量要求极其苛刻(指过于严厉、刻薄).更多详情(particulars)为您提供。 copyright 123456
123456