护环是紧固发马达转子(rotor)绕组端部线圈(winding)的箍(gū)圈,承受热装配(assemble)合及高速旋转的离心力,所以要具备比较高的综合机械性能,现有金属材料不能满足电机防护罩的强度(strength)要求,而碳(C)纤维复合材料的出现,就解决了这个问题(Emerson)。碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
123,123
本文来自123
为什么现在马达容易烧毁?新型电机热容量越来越小,负荷能力越来越弱,并且传统的保护装置效果不甚理想,稳定(解释:稳固安定;没有变动)性(The stability of)差、偏差大、保护不可靠,所以对电机保护装置就有了更高的要求。像大容量的电机在运转过程(guò chéng)中线圈产生的离心率过大,需要采用更强度(strength)特别高的的结构材料(Material)才能顶住大离心率而不被破坏(vandalism)。 碳(C)纤维是由碳元素组成的新型材料,在制成产品(Product)前,碳纤维是一种非常柔软的材料,与纺织纤维类似,而当产品成型后,在强度方面,不论是从抗压强度还是刚度、硬度(Hardness)方面都要优于传统金属材料。除此之外,碳纤维的密度(单位:g/cm3或kg/m3)非常小,那么就算加装上保护罩也对整体自重的影响(influence)不大,碳纤维电机防护罩起到了非常优秀(解释:出色、非常好)的减重增强的作用。并且,碳纤维是一种非磁性材料,可以杜绝各结构件之间产生的漏磁,最大化减少不必要的能量损失(loss)。当然,碳纤维材料的优点还远不止这些,它还具有耐高温、耐腐化侵蚀
、抗老化、吸能抗震等一系列优点。 积攒了丰富(plump)的生产(Produce)经验(experience),具备先进的纤维增强复合材料板材、管材、模压、热压罐、数控加工等生产线。产品不仅在国内受到追捧,相关碳纤维制品长期出口欧美等国家。碳纤维工业部件
本文来自123