碳纤维是否能代替金属使用

　　碳(C)纤维从发明到现在时间并不长，但却有了非常多的应用，包括(bāo kuò)汽车制造、航天航空、体育器材、医疗器械、军事武器在内的多个领域都有使用到碳纤维，它的性能很优越，有重量亲、强度（strength)大、耐腐化侵蚀 、耐高温、抗疲劳、弹性模量大等优点，可以媲美(比美)金属材料(Material)，那么碳纤维是否能代替金属使用呢，看完下文你就知道了。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。

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  　　制造碳(C)纤维，使用的是沥青（成分:沥青质和树脂)纤维、粘胶纤维或酚(phenol)醛(aldehyde)纤维，将它们在高温中预氧(Oxygen)化（oxidation)筛除杂质，然后在更高的温度（temperature)中进一步去除杂质。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维复合材料在复合材料大家族中，纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来，碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功，性能不断得到改进，使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。最终的到的碳(C)纤维含碳(C)量在95%左右。它继承了碳(C)如金刚石般坚硬的的属性(property)，又有着纤维柔软的特性，亦柔亦刚，不管加工成什么产品(Product)来使用，都有着其它材料(Material)难以匹敌的优势（解释:能压倒对方的有利形势)。   　　至于碳(C)纤维是否能代替金属使用，答案是肯定的。以汽车为例来说一下吧，汽车刚生产(Produce)出来的时候多是用金属，强度（strength)虽然够了，但重量太重，耗油大。塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)的生产技术成熟以后，人们用它代替一部分金属使用在汽车上减重。这下重量是减轻了，但强度肯定有所下降(descend)。碳(C)纤维的重量是钢材的四倍之多，重量却只有它的四分之一，不管是用在车身、内饰、尾翼还是制动盘都可以，大大提高了汽车的性能。   　　碳(C)纤维不是金属，但比起金属来一点也不差，仔细看看四周，说不定就能发现它的影子。碳(C)纤维发明初期，价格非常贵，普通人难以消费的起，随着经济(jīng jì)的进步和的科技水平的提高，它的价格已经有所下降，说不定不久以后能大范围(fàn wéi)普及（指遍布、遍及於一般)开来。 内容来自123456