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随着科学的发展,碳(C)纤维这种新兴的材料(Material)逐渐走入我的生活。碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料,通过不同的加工方法,加工成为能够满足使用要求的材料制品。提起碳纤维,人们首先想到的是汽车行业和体育用品行业吧,其实最开始的时候它主要使用在航天航空和军事方面,就算到了现在,这两个领域仍代表这碳纤维最高科技。碳纤维管是最基础的碳纤维材料之一,下面小编就来讲讲它在飞机机翼上的应用。 123456
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使用在机翼上的碳(C)纤维管,质轻高强、耐高温、耐腐化侵蚀 、耐摩擦、使用的时长(lifetime)长。碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。飞机之所以能飞上天空,靠的机翼上下气压,所以在飞行的时候,机翼要承受巨大的阻力,普通的材料(Material),在这么大的阻力下早被撕成碎片(suipian),更别提飞起来了,碳纤维管的强度特别高的(strength)让它不被外力压迫,正常工作。我们都知道,质量越轻,飞行的时候所需要的推动力就越小,受到的阻力也就也小。碳纤维的重量只有钢材的四分之一左右,和树脂(Resin)差不多,可节约燃料(fuel)的使用。当然,使用在飞机上的碳纤维管,质量要求会高一些,检验的更为严格。要是飞机的质量出了问题(Emerson)后果不堪设想。 碳纤维管在飞机机翼上充当骨架结构,可以看看文章配图,在骨架表面再覆上一层材料(Material)就是完整的机翼了。除了机翼构架,碳纤维管的作用非常多,要是你需要这种高性能材料(Material),欢迎来我们公司(Company)来图定制。公司从事碳纤维行业多年,技术先进、 经验(experience)丰富(plump)。碳纤维复合材料(Material)将成为飞机制造的主要材料(Material)copyright 123456