纸飞机承载着满满的童年回忆,每个人小时候几乎都有折叠(含义:把物体的一部分折过)纸飞机的经验(experience),看看谁的飞机飞得远,跟在飞机后跑,欢迎雀跃。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。不过做工再精良的纸飞机,飞行的时间和距离总是短暂的。这篇文章小编要给大家介绍的是用碳(C)纤维材料(Material)制成的 ;纸 ;飞机,它的外形和用纸折叠出来的飞机相差无几,却能在空中飞行很长时间。
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这款碳(C)纤维飞机,远远看就和纸叠的一模一样,可以把它理解为碳(C)做的纸。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此,此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。当然,制作方法不是折叠(含义:把物体的一部分折过),而是要经过过多项工艺加工,远远比纸飞机的制造过程(guò chéng)复杂的多。我们都知道,碳(C)纤维的重量很轻,只有钢材的四分之一中,制造飞机的材料(Material)也是薄薄的一层,拿在手里几乎感觉不到它的重量。重量越轻,飞行所要的动力就小,受到的空气阻力也会小一些,停留在空中的时间就越大。碳(C)纤维飞机在空中飞行的速度还是比较快的,会受到一定的空气摩擦,强度特别高的(strength)能使它在外力的冲击下不变形、不损坏。这种碳(C)纤维飞机还可以装载摄像头,进行长距离的航拍。另外,它还能安装蓝牙程序(procedure)控制(control),和模型飞机一样。 这个设计真的是非常炫酷啊,模型飞机早就开始使用碳(C)纤维来制造零件了,如果这样的碳(C)纤维飞机也能在出现在市场(shì chǎng)上,一定会受到航模爱好者的欢迎。公司(Company)有丰富(plump)的碳纤维飞机模型零件加工经验(experience),要是你需要这方面的材料,可来我们公司咨询来图定制哦。碳纤维在flight vehicle上的应用
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