碳纤维车架和其它车架的区别

　　自行车和汽车、电动车一样是非常重要的交通工具，虽然它的速度比其它两种交通工具慢，但非常轻便、靠的是人力驱动，不会对环境造成污染，复合绿色出行的理念。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。自行车从刚发明到现在也经历了非常多变化，光是车架，就可以用铝合金、钪合金、镁合金、钛合金、碳纤维等材料(Material)来制作，碳纤维车架和其它类型的车架相比起来怎么样呢？ 123456

 
  　　钢材车架：钢材用来制造自行车架的时间最长，钢材的抗疲劳性、强度、韧性等性能一直很不错，造价也不好，加工容易，但有个明显的不好的地方，重量重，长时间骑着容易疲劳。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。   　　不锈钢(不锈耐酸钢)车架：不锈钢(不锈耐酸钢)车架的重量比钢制车架的重量轻，耐磨损（零部件失效的一种基本类型）、耐腐化侵蚀 能力也很不错。   　　合金车架：合金材料(Material)在我们生活中应用的很广泛，把多种金属结合在共同，能弥补彼此的缺陷，突出优点。目前，铝合金在非常多方面已经代替了钢材使用在我们的生活中，它的重量很轻，可塑性强，能满足不同消费者对外形的要求，不好的地方是弹性差。镁合金的吸震效果非常好，但活性太高，容易炸开。至于钛合金，各项性能都不错，但成本太贵。   　　碳纤维车架：碳纤维车架是现在新兴起来的一种，它重量轻、韧性好、耐高温、硬度高、耐腐化侵蚀 、抗冲击能力也非常好，人们骑起来非常舒适。缺点是脆性大。   　　上面只是简单介绍了钢材车架、不锈钢(不锈耐酸钢)车架、合金车架、碳纤维车架，它们各有各的优点和缺点，现在市场(shì chǎng)上的产品(Product)多，选择(xuanze)范围(fàn wéi)很广，使用哪一种还是要根据自己的世纪情况(Condition)而定。价格、性能等非常多因素都要考虑进去。碳纤维自行车的优点有哪些

123456