碳纤维材料让飞机更轻更坚固

　　涉及到飞机，重量就是金钱。飞机的重量越是重，所需的驱动力就越是大，需要的燃料就更多，成本更高。碳纤维的比强度让人难以置信，重量比铝轻、强度比钢高。碳纤维机翼长、薄，以最大化减少阻力，节省燃料。它的设计兼顾空气动力技术效率，降低噪音，给办公室装修设计师提供更多的自由。这篇文章小编就来讲讲这种让飞机更轻更坚固的材料(Material)。

　　碳纤维的历史可以追溯到19世纪末期，著名发明家托马斯·爱迪生，用碳纤维作为灯丝用在灯泡中。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。当时的这些材料(Material)缺乏当今的抗张强度，不过相当大的热公差却有助于传导电力。爱迪生使用的是纤维素基材制造碳纤维，例如棉花或竹。1950年后强度特别高的拉伸的碳纤维被发现，它使用聚丙烯腈、沥青等材料(Material)制造。这些强度特别高的的碳纤维优势很明显，重量轻、高模量、高拉伸强度、耐高温、耐腐化侵蚀 等。

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　　最开始，碳纤维只使用在军用飞机中，是一种技术对外保密的军事材料(Material)，现在，民用飞机也开始使用这种材料(Material)，感兴趣的话可以看看这篇文章。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。不只是航天航空，在其它非常多领域，碳纤维也有应用，例如可以加工成医疗板、汽车改装件、机械手、高铁零件等。
 
　　碳纤维也是许多艺术家钟爱的材料(Material)，用它制作出的艺术品深受人们欢迎。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。专业从事碳纤维生产开发的公司，技术力量雄厚，和国内三十多个一流公司有过合作(collaborate)关系，需要任何碳纤维产品(Product)都欢迎来电咨询，来图纸加工，打样免费。