碳纤维复合材料(Material)具有耐高温、耐低温、强度高、重量轻、减震性好、耐磨、X射线的透过率高等优点,在汽车、医疗器械、体育用品、航空航天等领域得到了应用,使用范围(fàn wéi)逐渐扩大。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。但碳纤维复合材料有个不好的地方,那就是脆性大,机械加工的时候容易出现分层、劈裂、烧伤等缺陷。
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碳纤维复合材料(Material)出现这些问题(Emerson)的主要原因有:
1、碳纤维复合材料(Material)由碳纤维和树脂结合而成,碳纤维与碳纤维之间用树脂粘连。它是一种各向异性材料,沿纤维方向的强度高,垂直于纤维方向的强度低且取决于树脂粘的结强度。一般情况(Condition)下,层间结合强度仅为纤维方向强度的2.2%。
2、机械加工时,存在着垂直于纤维铺层方向的轴向力,使其内部产生应力,当此应力超过树脂的结合强度,就会出现断裂分层的现象,随着轴向力的增加,分层现象会更加严重。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是,
碳纤维制品与同等质量的金属材料相比,碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性,因此碳纤维制品的强度大,硬度高,远超过同体积同重量的金属材质。因此,碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。
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据报道,在AV-8B飞机的制造中,由于在碳纤维复合材料(Material)配件钻孔时出现分层等问题(Emerson),导致(cause)的零件不合格率占全机碳纤维复合材料零件不合格率的60%以上,数目巨大。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。
作为专业的厂家,在碳纤维复合材料(Material)制品的成型加工上有丰富的经验,相关(related)技术人员表示,要想解决分层等问题(Emerson),关键是刀具的选择(xuanze)以及切削参数的控制(control),我们生产的产品(Product),表面无针孔、无刮伤、不毛糙、不分层,而且根据客户的图纸,不管是沉孔、斜坡、弧度截面,还是螺纹孔、内嵌金属螺纹套都可加工。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家(美国、德国、日本、韩国),对于向中国输出碳纤维产品和技术,保持着极其谨慎的态度。即使在目前,我国碳纤维以及碳纤维制品的进口,还受到发达国家的严格控制。钻削碳纤维复合材料时会出现哪些问题
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