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早就看福克斯银色的中控面板不爽了，总想去改变改变，当时心里想出了几种方案，
1. 喷漆
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2. 碳纤维贴纸
3. 换装2.0仿碳纤维面板
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4. 包裹真碳纤维布+环氧树脂
先来分析分析以上这四种方案的利与弊。
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1. 喷漆：简单，拆下来找个喷漆店，或则自己用自喷漆就可以了，但是太过于单调了，喷什么颜色还没想好，所不定喷完之后还没有原车银色的好看呢，所以给否了。 copyright 123456
2. 碳纤维贴纸：我在网上看过，无论是贴纸，还是3D碳纤维布，感觉都太假了，没有真碳纤维表面那种光泽，也没有立体感，所以也给否了。
3. 换装2.0房碳纤维面板：价格不菲，还不是真碳纤维，远看觉得是那么回事儿，但一近看，就露馅了。花400多元买一套塑料件儿，个人觉得不太值，所以也给否了。
最后经过深思熟虑外加家里的领导批准，决定大干一场。在X宝上买了材料，材料清单如下： 123456
1. 3K（200g/m2)斜纹碳纤维布 0.5平米 123,123
2. 环氧树脂+固化剂 copyright 123456
3. 黑色打底胶树脂+打底胶固化剂
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4. 240目，320目，400目，800目，1200目，2000目砂纸若干 内容来自123456
5. 钻石抛光膏若干 内容来自123456
6. 小刷子若干
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7. 电摩工具套装（主要是砂轮片盒抛光布轮）
在家楼下的杂货铺买的东西如下：
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1. 薄橡胶手套若干 123,123
2. 一次性纸杯
3. 美纹纸胶带 123456
4. 一把好剪刀（很重要） 123456
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好吧，都西都差不多了，可以开始了。。。。
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DAY 1
下午1点半开始拆车中空板，总共4件，CD面板，加热按钮面板，烟灰缸，排挡盖板，拆的过程我就不上图了，网上搜教程一大把，先拆CD面板，各种撬，先撬下面两侧，然后顺着往上慢慢掰，CD板卸下来之后，会看见加热面板上方有两个螺丝，梅花头的，要专用的螺丝批头才能扭动，扭下这两个螺丝之后，往上抬一下加热面板，再往外拽，就卸下来了，烟灰缸先别着急卸，先把排挡盖板掰下来，没技巧，硬掰就是了，最后是烟灰缸，这个比较难弄，先把烟灰缸里的小烟灰缸（这句话怎么这么别扭。。。）拿出来，烟灰缸下方有两个螺丝，卸下来之后，也是轻轻的往上抬一下烟灰缸，然后慢慢往外拉，要注意的是，点烟器后方有两个插头，手伸到烟灰缸后面拔掉。至此，四件套就全卸下来了，看着空空的中控
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请忽略烟灰缸里的烟灰。。。。。。
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把四件套用240目的砂纸打磨表面，不用太用力，把表面打磨粗糙即可。
然后展开碳纤维布，把要包裹的零件放上面，确定好用多少布料之后，用美纹纸标记出来，贴美纹纸的目的其实是防止碳纤维布在裁剪的时候碎屑乱飞，这个很重要，否则的话，有你收拾的，并且碳纤维布的纤维特别细小，沾到皮肤上会很痒，但是你还看不到纤维，这会很郁闷的。。。 123456
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四十分钟之后，可以开始刷胶了，带上手套吧，黑胶弄到手上很难清理的。
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覆盖碳纤维布的时候要注意，不能用手指用力按表面，否则碳纤维布的纤维很容易被弄乱，弄乱了就不好玩了。。。
正确的方法是，用手掌轻轻按压，确保碳纤维布和被覆盖件的表面完全接触上，四件都盖好之后，今天的工作就可以结束了，把这四件放到暖气上就可以收工。（东北冬天就这点好，室内有暖气）
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总结一下今天工作的注意事项：
1. 拆内饰件要胆大心细，有些地方要用力，但是如果你用了很大力，还拆不下来的话，那就别再弄了，那一定是其他地方你还没弄明白。 123456
2. 调配胶水要弄清楚比例，要么按照体积比，要么按照重量比，我是按照体积比调配的，因为我没有电子称。 123456
3. 调配胶水后，要耐心等待，不可马上刷胶，因为你刷也是白刷，全都流下去了。 内容来自123456
4. 覆盖碳纤维布的时候要动作轻，心要细，确保碳纤维布都覆盖上。 123,123
5. 刷子和剩余的胶可以丢掉了，因为已经固化了。。。。。 内容来自123456
DAY2 123456
经过了一夜加一白天（因为我白天要上班）的晾干，打底胶已经全都固话了，碳纤维布也牢牢的贴合在上面。 123456
开始调配环氧树脂胶，树脂和固化剂的比例也要弄清楚，搅拌好之后，拿一个新刷子就可以刷胶了，刷环氧树脂可以不用等，直接刷就是了，注意下面要用东西铺好，胶会滴下来的。
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今天工作的注意事项：
1. 要做好防护工作，工作台面铺好东西，以免滴下来的胶。 123456
2. 非覆盖面也要带上胶（例如CD面板上的CD机空和三个空调旋钮空），但不用太多。 copyright 123456
3. 贴别注意的是烟灰缸面板刷完胶之后要平着放，否则胶会顺着面板都流走了。
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DAY3
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又经过一夜加一白天的等待，树脂层也干透了，电磨工具就可以派上用场了，首先用剪刀把能剪的多余地方都剪掉，然后用电磨加上砂轮片抠孔和打磨边缘。
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抠完孔自后，用320目砂纸，后面垫一块平的东西，沾水打磨，打磨的目的是把高低不平的地方磨平，边缘磨圆滑，打磨之后是这个样子的。
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然后再次调配树脂胶，顺序和方法与刷第一遍是一样的，这里不多叙述，刷完之后，再次放到暖气上烘干。
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今天工作注意事项：
1. 用电磨抠孔打磨的时候，一定要穿长袖的衣服，袖口扎紧，并且带上口罩，切记带上口罩。上图我就因为热，把袖子挽起来了，结果打磨的粉尘落在了我手臂上，弄得我很痒。不过解决方法我也找到了，就是用搓澡巾湿巾搓吧。
2. 砂纸打磨时要沾水打磨，最好是流动的水。 内容来自123456
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DAY4 本文来自123
又是一夜加一白天，回到家时，第二遍刷的树脂层也已经干了，再用砂纸打磨一遍，把凸出来的地方给打磨平，打磨之后会发现有些地方是凹陷的，这就需要再补胶，调配一点点胶就够了，滴到凹陷处，填补上。 123456
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DAY5
一夜加一白天，后补的树脂也干了，用砂纸沾水把这些填补处磨平，然后就开始最无脑，最费力的打磨阶段了，先是320目，然后是400, 800， 1200， 2000目。。。。。砂纸后面要用一个平整的东西垫着，不要相信你的手会很平。。。 内容来自123456
打磨阶段我用了4个小时。。。手都累酸了，2000目砂纸打磨之后，再用抛光膏磨，也要按照标号一步一步的来，最终结果是这样，
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今天工作注意事项： copyright 123456
1. 打磨的时候砂纸后面要垫一个平整的东西。 123,123
2. 打磨的时候砂纸要按照从小到大的顺序一遍一遍来，不能跳号太多，否则就得返工。
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3. 用抛光膏的时候，不一定非得用抛光机，用纤维细的无纺布或则眼镜布就可以擦的很亮了。 123456
DAY6 内容来自123456
下班到家之后，吃过晚饭，就拿着这四件套直奔喷漆店，找个小工，花点钱，喷上给车漆上喷的清漆，然后再送到烤房内烤干。
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DAY7
中午过后，去喷漆店取回喷好清漆的四件套，清漆真不是盖的，喷完之后那是真亮啊。太过于兴奋，忘记牌照了，直接安装上车！ 123456
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过些日子，准备再把车内的ABC柱的盖板都包裹上碳纤维，又将是一个浩大的工程啊。。。家里领导看到碳纤维的效果之后，也支持我了，哈哈！ 本文来自123
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生命在于折腾！版主给个精华吧。 123,123
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=======================更新 2014.1.6============================
“车祸现场”兄弟，请看下面的几个照片，尾翼制作过程中，包的双层碳纤维，树脂要刷好几遍呢，这是第二层的第二遍，预计还要一周时间。
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========================2014.1.12日 更新=========================
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“车祸现场”兄弟你的尾翼已经给你完工90%了，3000目砂纸打磨完毕，明天或后天我去外面专业喷漆去喷最后一层清漆，其实我家里也有清漆，但是我觉得还是外面专业的喷漆店效果比较好，喷漆的钱我自己掏腰包，嘻嘻！ 等一切都完毕，我给你好好包装好，然后再邮寄给你，不好意思，让你久等了。
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请看下图：
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