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高端飞机的发动机为例,今天以航空煤油驱动的飞机不论是涡喷还是涡扇发动机都将面新型以太阳能和其他清洁能源为代表的电动或磁驱动航空器的挑战,正如今天的汽车引擎正在被新型电机取代一样。支撑主流的飞机发动机的关键材料必然转向新一代的结构材料体系。正在到来的新一代光伏材料,也是以碳基有机光电材料如薄膜材料,利用量子效应来提高能量转换效率的。遗憾的是,由于目前主流的光伏材料因为不考虑环境代价的恶性竞争,价格过低,导致新兴光电材料迟迟不能面市,甚至被迫取消生产计划,只保留研发能力。