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人们对于宝马i3这款车的注意力都集中在它的动力总成、碳纤维和模块化架构上。但其实,这款车中的创新科技远不止此。包括其能够为司机提供可选公共交通的联运导航系统,特制材料车门板等等。
宝马i3的前排座椅重量仅为宝马1系轿车中的二分之一,i3的车门板采用麻天然纤维制造而成,并没有采用乙烯基、皮革或任何其他材料覆盖在门板上。但i3中最炫的还要属车内前排的超薄座椅,该设计为后排乘客创造了非常大的腿部空间,此外还能让后排乘客轻松地出入车内外。
无论是过去还是现在,汽车制造商很少会采用超薄式汽车座椅的设计,因为他们需要考虑到用户感受,大部分用户潜意识地认为座椅太薄将令舒适性打折扣。为了减轻整车重量,宝马舍弃了在i3中采用电动座椅系统,还重新设计了侧方气囊。
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