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国内专门生产碳纤维的厂家仅十多家
“我国在碳纤维复合材料上还处于发展阶段,没有形成真正意义上的产业化规模”,中国复合材料学会一位负责人告诉记者。
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复合材料就是将两种材料混合在一起,其性能就比单一的材料更加明显,如碳纤维、芳纶纤维等。中信建投研究员韩梅在接受采访时说,“碳纤维、玻璃纤维本身重量和材质又都比较轻这样的材料就非常适合运用到航空航天、轨道交通等领域当中。”
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韩梅认为,如果碳纤维等复合材料产业能够顺利得到发展,对我国的节能减排也有举足轻重的意义。“比如汽车,如果外壳用复合材料制成的,车体重量就会减轻,那么油耗也就会降低。”
据了解,目前世界碳纤维的消费结构集中在工业应用、航天航空和体育休闲三个方面,目前工业应用占总消费量的58%;航空航天应用占23%,体育运动器材应用占19%。 copyright 123456
据中信建投的研究报告显示,碳纤维供过于求的格局将维持到2011年,到2012年基本供需平衡,2013年后快速增长的行业需求将有望使行业向供小于求的趋势发展。 内容来自123456
据了解,我国碳纤维生产能力仅占世界高性能碳纤维总产量的0.4%左右,“2009年自给率已经提高到16%以上,但仍依赖进口,质量和规模与国外相比差距都很大。”
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有专家统计,现在中国的碳纤维复合材料需求量很大,数字大约是10000吨,而产能只有4000~5000吨。随着国家的重视,产能正在进一步提高。“十二五”期间的产能是能够满足发展需求的,中国目前专门生产碳纤维的厂家有十多家,但高端应用技术还有待突破,如果不突破的话,总体水平还是上不去。
中钢吉炭:碳纤维龙头股 内容来自123456
公司目前重点发展碳纤维项目。碳纤维市场现在处于高速发展当中,世界碳纤维需求每年将以大约13%的速度增长。2010年我国碳纤维需求达到1万吨左右,但目前国内碳纤维生产企业有23家,总产能为4000吨/年,规模都在千吨以下,成本较高,市场发展潜力巨大。公司在江城投资的碳纤维项目于2008年开建,一期500吨/年的生产线建设将于今年8月投产,二期1500吨/年的生产线建设将于2012年年底投产,届时江城碳纤维公司年产能将达到2000吨,成为国内重要碳纤维生产基地。公司目前拥有江城碳纤维公司30%股权。
近日,金发科技碳纤维项目在广州市萝岗区九龙镇奠基。预计项目将在2011年6月前开始投产,首期产值预计可达10亿元。全面投产后将实现年产2000吨高性能PAN碳纤维的生产规模,年产值将达100亿元。 内容来自123456
大元股份:子公司碳纤维新产品通过专利初级审查 内容来自123456
中宝碳纤维有限责任公司是国内三大碳纤维制品巨头之一,拥有产能300万平方米碳纤维预浸料生产线,其预浸布销售毛利率在40%以上。新发明的架空电缆用碳纤维-树脂复合材料芯相较于现有技术而言,降低了产品的单位长度重量,并改善了抗压扁性,减少了材料使用量,增加了单位导电容量。随着我国国家电网改造工程的推进,此项技术将拥有良好的发展空间,在取得专利证书后,将成为嘉兴中宝碳纤维有限责任公司未来重要的发展方向。
吉林化纤:大股东“十二五”力推碳纤维研发和建设 123456
一是全力推进碳纤维研发和建设,努力建成国家级核心材料生产企业。充分发挥企业聚丙烯腈基碳纤维专利技术优势,计划于2011年7月建成年产5000吨碳纤维原丝项目,使产品达到T700级水平。并根据市场拓展情况,进一步扩大生产规模,力争在高性能新型纤维材料的研发和生产方面取得跨越式发展。
二是大力发展以竹浆粕为主的生物质纤维原料,抢占制高点,形成世界级新型生物质纤维原料供应基地。以建设规模型竹浆粕生产基地为依托,进一步加快竹纤维新品种研发、市场推广和产业联盟发展,逐步向竹纤维系列化、功能化发展,打造“天竹”国际品牌。到“十二五”末,竹浆产量达到30万吨/年,竹纤维产量达到24万吨/年,推进我国化纤产品原料结构变革,有效缓解粘胶原料缺口问题。 123,123
大橡塑:设备涵盖碳纤维等多领域 123,123
博云新材:募投项目今年逐渐贡献业绩
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博云新材是我国先进复合材料领域的龙头企业,炭/炭复合材料领域具备国际竞争力,打破了国外在该领域内的技术垄断。以炭/炭复合材料为代表的先进复合材料,是我国高端装备制造业及其他新兴领域的基础,在战略性新兴产业领域具有重要地位。公司依托核心技术,在航空航天、汽车刹车片、高性能模具材料等领域积极开拓业务。 123456
保定天鹅:大股东将打造新型纤维拓展平台 123456
公司主要生产粘胶长丝、氨纶、浆粕等产品,为国内粘胶行业第一股。公司化纤生产能力23200吨/年,棉浆粕生产能力47000吨/年。其中粘胶长丝22000吨/年,是世界上最大的粘胶长丝生产厂家之一。受棉花减产、气候、资金推动等因素影响,国内外市场棉价继续上涨。 123456