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位于美国加州的全球工业分析师公司近日发布一份关于长纤维增强热塑性塑料(LFT或LFRT)的全球综合报告,预计到2017年全球LFT的用量将达到31.34万吨,其发展主要由汽车工业的多种用途所推动。
LFT是相对较新的技术,作为汽车行业中几种金属制件的理想轻质替代品,正迅速获得应用。当今,LFT粒料、高纤维含量粒料和在线配混料都在汽车和非汽车用途中提供了诱人的机遇。除了金属外,LFT还与玻纤毡增强热塑性塑料(GMT)、短纤维增强工程塑料等热塑复合材料和片状、团状模塑料等热固性复合材料相竞争。增强纤维的长度对纤维增强热塑性塑料的力学性能有很大影响。在各种LFT中,聚丙烯占有所用基体材料的绝大部分份额。在线生产玻璃纤维和聚丙烯复合材料的直接LFT技术提供了卓越的性价比。
全世界LFT市场的发展与汽车工业的发展紧密相依。近来,对小型轻量车辆的需求大大地增加了市场机遇。热塑性材料在汽车中的可能用途包括座位系统、仪表盘、保险杠、地板、前端和车门组件、车身底部护板等。在前端组件、仪表盘、车门组件之类部件中用LFT代替金属可大量减少组装成本。
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