Carbo Tech创下碳纤维部件全球最大额订单

总部位于萨尔茨堡的CarboTech公司宣称已签下全球最大宗的碳素纤维增强汽车硬壳式结构量产订单。从2011年起，迈凯轮汽车公司将在其一系列新型高性能公路跑车上引入MonoCell乘客厢（俗称“车桶”）。
上周，Carbo Tech公司接获了全球最大额订单，为系列生产碳纤维承载式车身。据悉，该产品主要从2011年开始被安装于一系列迈凯轮高性能跑车上。Carbo Tech公司表示，为了这份价值1.5亿欧元的订单，公司会在萨尔茨堡（Salzburg）投资兴建一个新的生产工厂。新的工厂主要用于制造碳纤维承载式车身，并且将会带动100过个新的就业岗位。
在今后的8年之中，Carbo Tech公司还将生产由迈凯轮设计的碳纤维底盘，这种底盘主要为迈凯轮公司研发的新一代公路汽车配置的。这次合作，成就了量产汽车装配有碳纤维零部件历史上最大一单生意，这点对于迈凯轮公司来说是顺理成章的事情，这个世界上最成功的赛车公司，曾将碳纤维“管”引入到赛车和公路汽车上。

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Carbo Tech公司的首个CRP（carbon-fibre-reinforced）系列部件将用于迈凯轮MP4-12C车型（以下简称12C）的底盘，该车型是迈凯轮新一代高性能跑车。迈凯轮的12C和其它所有跑车都将进行轻量级承载式车身设计。Carbo Tech公司的CEO兼CTO Karl Wagner表示，他们之所以能够以明显的优势遥遥领先于众多竞争对手，是由于我们能够根据迈凯轮公司的设计，为迈凯轮系列汽车制造精确的大型碳纤维部件。
该承载式车身是由碳纤维制成的整体乘客厢。由于比传统钢质材料大幅减重，因为能够有效降低二氧化碳排放，同时还能够使车身更具强度和刚度，抗冲击性更强，具有更好的驾驶体验。
批量生产和低成本优势向迈凯轮证明了优势所在在针对12C研发的过程中，迈凯轮在全球范围内寻找可靠的合作伙伴。单位成本和批量生产能力也是Carbo Tech公司和迈凯轮公司成功结合的关键。“由于我们目前拥有了自主研发的技术，这样就可以大大降低我们的生产成本。” Carbo Tech 公司的Ernst Wustinger博士（目前也是公司的CFO）说，“迈凯轮公司的设计理念和创新远见，加上我们的专业知识和迅速开发独一无二承载式车身的能力，使得此次开发的产品较之前同类型产品相比大幅降低了生产成本。”目前，Carbo Tech公司的新型碳纤维部件制造技术已获得专利。

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碳纤维跑车底盘重量不到80公斤迈凯轮汽车公司总裁Antony Sheriff说：“对于我们的跑车来说，首要的追求目标就轻质，然后就是卓越机械性能，以及从车辆行驶和舒适的角度为驾驶者提供满意的驾驶体验。而碳纤维承载式车身理念对于迈凯轮来讲，是个完美的解决方案。与Carbo Tech公司的合作更使得该技术发展、创新。Carbo Tech公司是我们理想的合作伙伴，我相信此次我们的合作能够对公路汽车的碳纤维底盘发生革命性的创新。”
来源：复材在线