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伴随着裁判员一声枪响,来自国内各地的84名自行车选手纷纷冲出发车线,国内首届环松花江公路碳纤维自行车大赛在吉林市正式打响。
据了解,此次比赛名称为:2011中国·吉林市首届“吉昊麟杯”环松花江公路碳纤维自行车大奖赛,由吉林省体育局、吉林市政府共同主办,吉林市体育局、科技局、体育总会承办,起终点为吉林市政府门前广场,沿松江中路至临江门大桥,环绕滨江中路至吉林大桥、松江中路返回政府门前广场,单圈里程6公里。
在比赛开幕式现场看到,比赛沿松花江一线到处挤满了围观群众,呐喊声、助威声不绝于耳,吉林市船营区居民张春河带着5岁的小女儿在赛道外,一边给参赛选手加油一边告诉记者说,明天就是国庆节了,带着孩子来观看这样一项体育盛事很有意义。“自行车运动是一个有益身心的健康项目,我个人也是业余爱好者,平时也喜欢骑着自行车一边散心,一边欣赏江边的美景。”他说:“一直盼着吉林市能举办自己的自行车比赛,今天终于如愿以偿。”
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吉林市体育局党委副书记张卫权介绍说,本次比赛设置A、B两个组别。A组为18岁至40岁男子组,比赛时需骑行12圈,里程为72公里;B组为41岁至55岁男子组,比赛时需骑行8圈,里程为48公里。“比赛统一使用吉林市碳纤维企业——吉林吉研高科技纤维有限责任公司生产的‘吉昊麟牌’碳纤维单速飞轮公路自行车。”张卫权说:“今后吉林市每年至少都要举办一次这样的比赛,这不仅是一次公路自行车比赛,也是向世界宣告,吉林市有了自己的碳纤维自行车品牌。。”
吉林吉研高科技纤维有限责任公司董事长赵春田说,碳纤维自行车目前由于成本较高,一辆车几万元甚至十几万元,市场范围还仅限于专业车手,与普通百姓的距离较远。他说:“我们8万辆碳纤维自行车项目已经投产,设计年产能可达2万台,价位也分为不同档次,此次比赛用车市场售价在8000元左右,今后随着产量不断提升成本下降,最低价位有望降至5000元,让碳纤维自行车逐渐走近寻常百姓。”
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碳纤维作为一种高科技材料,以其强度大、重量轻的特点广泛应用于航天航空、汽车工业、休闲体育用品等各个领域。吉林市科学技术局局长缴润利介绍说,伴随碳纤维原丝制备技术的实质性突破,近几年吉林市的碳纤维产业飞速发展,到目前已经形成了从原丝到碳化、再到制品的完整产业链,一大批碳纤维产业项目纷纷上马,吉林市正在成为我国最大的碳纤维产业基地,并被认定为国家级碳纤维高新技术产业化基地。
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“十二五”期间,吉林市碳纤维原丝生产能力将达到3万吨,碳纤维生产能力将达到1.2万吨,碳纤维制品生产能力将达到5万吨。缴润利说:“碳纤维产业产值将达到300亿元,将成为吉林这个传统重化工业基地新的支柱产业。”